声屏障,主要用于公路、高速公路、高架复合道路和其它噪声源的隔声降噪。分为纯隔声的反射型声屏障,和吸声与隔声相结合的复合型声屏障,后者是更为有效的隔声方法。指的是为减轻行车噪声对附近居民的影响而设置在铁路和公路侧旁的墙式构造物。隔音墙也称为声屏障。在声源和接收者之间插入一个设施,使声波传播有一个显著的附加衰减,从而减弱接收者所在的一定区域内的噪声影响,这样的设施就称为声屏障。分为交通隔音屏障、设备噪音衰减隔音屏障、工业厂界隔音屏障、公路和高速公路上是使用各类型声屏障最多的地方。
道路声屏障作为降低噪声的功能性环保设施,突出其降噪效果的检验评定是必要的,一般要求由具有噪声检测资质的单位进行声屏障插入损失量的检测,检测方法还要符合相关标准要求。
减小干扰道路景观,声屏障线形应与道路线形保持一致,采用“与路肩边线位置偏移”指标进行检测。
检验“顶面高度”是为了保证声屏障设计高度。
检验“立柱中距”及“竖直度”是保证立柱放线及调试质量,同时保证声屏障的整齐、美观。
镀锌层厚度检测,保证金属立柱、屏体及连接件的防腐处理是否达到设计要求,是否满足设计要求。
屏体外形尺寸检测,保证屏体加工质量设计要求。
声屏障分类
● 声屏障按类可分为隔声型、吸声型和二者混合型。目前常用的是吸声和隔声混合型。
● 声屏障按形式又可分为孤形和直平形两种基本形式。每种形式又可分为多种结构形式。
● 声屏障的高度有2000MM、2500MM、3000MM三种标准型。立柱间距为1000MM、2000MM、2500MM三种标准型。本公司可按业主要求及现场情况对声屏障进行非标准设计制作。
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